クスコ 車高調 純正形状サスペンション ツーリングA フォレ フォレスター 65T 最大70%オフ! 677 R 2010.10~2012.11 数量は多い SH9

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純正形状+減衰力40段調整ショックアブソーバー『CUSCO touring A(クスコ ツーリングエー)』が新発売となりました。車高はそのままでシチュエーションに応じた乗り心地や乗り味を楽しみたい、純正ショックアブソーバーに物足りなさを感じる方にオススメです。

減衰力40段調整
正立、複筒式、純正形状ショックアブソーバー
※純正形状=ショック長、ロッド長、ストローク、スプリングシート位置
純正アッパーマウント・純正形状スプリング対応
※クスコピロボールアッパーマウントやローダウンスプリングなどを組み合わせて使用することも可能です。
減衰力調整式ショックアブソーバー特有の作動音(クシュクシュ音)を抑える静音設計
電調式減衰力調整コントローラー『e-con2』対応(別売)
減衰力最大設定(MAXハード)時、純正比減衰力140%
※本製品にスプリングは含まれません、ノーマルスプリング使用時の車高は純正と変わりません
※1年または1万km保証
※ユーザー登録が必要

商品名:純正形状サスペンション ツーリングA
メーカー:スバル
車種:フォレスター
型式:SH9
エンジン型式:EJ25
年式:2010.10~2012.11
排気量:2500T
駆動方式:4WD
グレード:
適合情報:
商品コード:677 65T R
車高調整幅F/R:- / -
最大車高調整幅F/R:- / -
アッパーマウントF/R:- / -
減衰力調整F/R:- / 40段
スプリングレート※()内の数値は選択可能レート: /
車高調整機構F/R:- / 無し
備考:リヤ用左右2本セット、減衰力40段調整、スプリングは付属しません
e-con2(別売):対応
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

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